Čína Elektricky ovládaný jednostranný pluhový vykladač Výrobci, dodavatelé, továrna

Jednořadý čistič je pro čištění zpětného pásu. Používá se především před zadní ohybovou kladkou a před těžkým vertikálním napínacím zařízením pásového dopravníku. Lze jej použít zejména k čištění prázdné části dvoucestného pásu. Má vlastnosti odolnosti proti kyselinám a zásadám, zpomalovač hoření a antistatický, vysokou odolnost proti opotřebení a nepoškozuje pás. Čepel je vyrobena z vysoce pevného polyuretanu, design ve tvaru V zajišťuje čistotu pásu a automatická gravitační konstrukce zajišťuje automatickou kompenzaci při opotřebení čepele.

O kladkách dopravníku, velká výrobní linka v továrně může zpracovat válce s průměrem až 1 metr. Povrch bubnu může být vyroben z kaučuku, keramického povlaku, polyuretanového povlaku a dalších metod odolných proti opotřebení. Řešení problému nadměrného opotřebení při těžkých zavěšeních napínacích zařízeních.

Čistič klínových řemenů je typem čističe vratných řemenů. Používá se především před ohybovou kladkou dopravníku pásového dopravníku a před těžkým vertikálním napínacím zařízením. Má vlastnosti odolnosti proti kyselinám a zásadám, zpomalovač hoření a antistatický, vysokou odolnost proti opotřebení a nepoškozuje pás. Čepel je vyrobena z vysoce pevného polyuretanu, design ve tvaru V zajišťuje čistotu pásu a automatická gravitační konstrukce zajišťuje automatickou kompenzaci při opotřebení čepele.

Obdélníkový dopravníkový přenosový skluz se používá hlavně na hlavě a patě pásového dopravníku k vedení materiálů a zabránění přetečení. Obdélníkový dopravníkový skluz se skládá z konstrukčních dílů, držáků, vodicích plášťů, předních clon a zadních clon. Pás materiálu je vyroben ze stejného nebo elastičtějšího materiálu jako dopravní pás, aby chránil pás před poškozením a zabránil přetékání materiálu a prachu. Spolupracujte s předními a zadními závěsy, systémem odstraňování prachu atd., abyste efektivně zlepšili výrobní prostředí.

Tělo na volnoběžník z pufru je vyrobeno z vysokofrekvenčního svařovaného potrubí vnější gumové nárazové prsten. Hlavním materiálem zástěry je nitrilová guma, která je antioxidací, nízkým opotřebením a nárazem. Tvar je stupňován a po hnízdění se vytvoří více drážky, což může účinně zabránit, aby se materiály utrpěly na povrch volnoběhu.

Kladka ohybu dopravníku se používá hlavně k opravě ocasu pásového dopravníku a k působení jako rostoucí kolo pod hlavou a ocasními pásy, k opětovnému zasažení krabice a k utažení zatáčky. Gumové vzory zahrnují diamant, ve tvaru V a další možnosti. Obecně se používá v ropném a plynu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavu a dalších průmyslových odvětvích.