Čína Středící zařízení pro dopravníkový odkláněcí pluh Výrobci, dodavatelé, továrna

Vysoký polymerní dopravní pásový válec je vyroben z ultra-polymerních válcových těsností a těsnění, plus ložisek a kulatou ocelovou zpracování.

Idlers mají dopravníky, protože základy jsou budovy: neustálá a spolehlivá podpora. Náš ložisko, výběr kvalitních kovů a známých značek ložisek, rušení vloží mezi šachtou a ložiskem pro zlepšení utěsnění, lepší stabilitu a delší životnost. Části volnoběžného dopravníku používané plně zapečetěné struktury, sestavení ložisek přijímá komoru s vysokou přesností a vysoce kvalitní ložiska pro volnoběh. S krásnou strukturou, nízkým hlukem, dlouhým životem (více než 20 000 hodin životnosti) atd.

Zpětný volnoběh je pečlivě navržen s plně uzavřenou strukturou, zahrnuje vysoce přesné ložiskové komory a vyhrazená vysoce kvalitní ložiska pro válce. Tato pokročilá komponenta vyniká pro její rafinovanou strukturu, minimální hluk, provoz bez údržby a výjimečnou spolehlivost.

V-Plow Diverter se používá především pro vícebodové oboustranné vykládání pásových dopravníků. Má vlastnosti pohodlného elektrického ovládání a rychlého a čistého vybíjení. Paralelní uspořádání skupin válců zajišťuje hladký chod pásu s minimálním poškozením a plošinu lze zvedat a spouštět, aby umožnilo více bodům na dopravní lince vynášet materiály na obě strany dopravníku. Radlice je vyrobena z polymerového materiálu, který má nízké opotřebení a nepoškozuje řemen. Široce se používá při přepravě materiálů s menší velikostí částic, jako je elektřina, přeprava uhlí, stavebnictví a těžba.

Paralelní hřeben je jeden typ dopravníku. Je vyroben z vysokofrekvenčních svařovaných potrubí, nylonových těsnění s vysokou hustotou, hřebenových prstenů ve tvaru hřebenů, rozpěr, ložiska a kulatou ocel. Paralelní hřeben napojení se používá hlavně k opravě zpětných pásů dopravníků pásů. Strukturální design má funkci samočištění, která může účinně odstranit lepidlo na pás. Má vlastnosti nízkého šumu, silné stěny trubice, flexibilní rotace a nízké odolnosti.

Kladka ohybu dopravníku se používá hlavně k opravě ocasu pásového dopravníku a k působení jako rostoucí kolo pod hlavou a ocasními pásy, k opětovnému zasažení krabice a k utažení zatáčky. Gumové vzory zahrnují diamant, ve tvaru V a další možnosti. Obecně se používá v ropném a plynu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavu a dalších průmyslových odvětvích.