Čína Středící zařízení pro dopravníkový odkláněcí pluh Výrobci, dodavatelé, továrna

Ohýbací kladka dopravníku se používá hlavně k upevnění zadní části pásového dopravníku a působí jako zvětšující kolo pod hlavovým a zadním pásem, k opětovnému zavěšení krabice a utažení zatáček. Gumové vzory zahrnují diamant, tvar V a další možnosti. Je široce používán v ropném a plynárenském průmyslu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavech a dalších průmyslových odvětvích.

Tato kuželová samonastavitelná kladka je vyrobena z kónických svařovaných trubek, nylonových těsnění s vysokou hustotou, ložisek, kruhové oceli atd. Kuželová samonastavitelná kladka se obvykle používá k upevnění pásu a materiálové podpory pásového dopravníku.

Boční pluh se používá hlavně pro vícebodové jednorázové vykládání dopravníků pásů. Má vlastnosti pohodlného elektrického ovládání a rychlého a čistého výboje. Paralelní uspořádání skupin válců zajišťuje provoz hladkého pásu s minimálním poškozením a platforma může být zvýšena a snížena tak, aby splňovala více bodů vykládky. Pluhshare je vyroben z polymerního materiálu, který má nízké opotřebení a nepoškodí pás. Obecně se používá při přepravě materiálů s menší velikostí částic, jako je elektřina, přeprava uhlí, konstrukce a těžba.

Obdélníkový dopravníkový přenosový skluz se používá hlavně na hlavě a patě pásového dopravníku k vedení materiálů a zabránění přetečení. Obdélníkový dopravníkový skluz se skládá z konstrukčních dílů, držáků, vodicích plášťů, předních clon a zadních clon. Pás materiálu je vyroben ze stejného nebo elastičtějšího materiálu jako dopravní pás, aby chránil pás před poškozením a zabránil přetékání materiálu a prachu. Spolupracujte s předními a zadními závěsy, systémem odstraňování prachu atd., abyste efektivně zlepšili výrobní prostředí.

V-Plow Diverter se používá především pro vícebodové oboustranné vykládání pásových dopravníků. Má vlastnosti pohodlného elektrického ovládání a rychlého a čistého vybíjení. Paralelní uspořádání skupin válců zajišťuje hladký chod pásu s minimálním poškozením a plošinu lze zvedat a spouštět, aby umožnilo více bodům na dopravní lince vynášet materiály na obě strany dopravníku. Radlice je vyrobena z polymerového materiálu, který má nízké opotřebení a nepoškozuje řemen. Široce se používá při přepravě materiálů s menší velikostí částic, jako je elektřina, přeprava uhlí, stavebnictví a těžba.

Tělo na volnoběžník z pufru je vyrobeno z vysokofrekvenčního svařovaného potrubí vnější gumové nárazové prsten. Hlavním materiálem zástěry je nitrilová guma, která je antioxidací, nízkým opotřebením a nárazem. Tvar je stupňován a po hnízdění se vytvoří více drážky, což může účinně zabránit, aby se materiály utrpěly na povrch volnoběhu.