Čína Překlápěcí pluh pásového dopravníku Výrobci, dodavatelé, továrna

Keramický dopravník na volnoběžník je vyroben z oxidu hliníku. Je odolný vůči korozi kyseliny a alkalií a je vhodnější pro předávání materiálů s vysokou tvrdou. Obecně se používá při těžbě, písku a štěrku, ocelové metalurgii, chemickém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích.

Paralelní hřeben je jeden typ dopravníku. Je vyroben z vysokofrekvenčních svařovaných potrubí, nylonových těsnění s vysokou hustotou, hřebenových prstenů ve tvaru hřebenů, rozpěr, ložiska a kulatou ocel. Paralelní hřeben napojení se používá hlavně k opravě zpětných pásů dopravníků pásů. Strukturální design má funkci samočištění, která může účinně odstranit lepidlo na pás. Má vlastnosti nízkého šumu, silné stěny trubice, flexibilní rotace a nízké odolnosti.

Přenášecí skluz s dvojitým těsněním se používá hlavně na hlavě a na konci pásového dopravníku k vedení, zabránění přetečení a prachuvzdorných materiálů. Dvojitě utěsněný dopravníkový skluz se skládá z konstrukčních dílů, držáků, panelů sukní, předních závěsů a zadních závěsů. Sukně proti přetečení má integrovanou strukturu. Rovná část zabraňuje přetékání materiálů a blokuje většinu prachu. Obrácená obruba je v blízkosti dopravního pásu, aby se zabránilo úniku veškerého prachu. Ve spojení s podtlakovým systémem odstraňování prachu lze dosáhnout bezprašného pracovního prostředí.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery je čínský výrobce specializující se na pásové dopravníky. Hřebenové válečky ve tvaru V, které vyrábíme, využívají vysoce přesné ložiskové komory a speciální vysoce kvalitní ložiska pro válečky. Jejich výhodou je nízká hlučnost a dlouhá životnost. Jsou dobrou volbou pro pokročilé systémy pásových dopravníků. Kromě toho vám poskytujeme různé Různé modely hřebenových válců ve tvaru V lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka na velikost, za přijatelné ceny a zaručenou kvalitu.

Obdélníkový dopravníkový přenosový skluz se používá hlavně na hlavě a patě pásového dopravníku k vedení materiálů a zabránění přetečení. Obdélníkový dopravníkový skluz se skládá z konstrukčních dílů, držáků, vodicích plášťů, předních clon a zadních clon. Pás materiálu je vyroben ze stejného nebo elastičtějšího materiálu jako dopravní pás, aby chránil pás před poškozením a zabránil přetékání materiálu a prachu. Spolupracujte s předními a zadními závěsy, systémem odstraňování prachu atd., abyste efektivně zlepšili výrobní prostředí.

Napínací kladka typu obrácená V se používá hlavně k upevnění změny úhlu vratného pásu pro systém pásového dopravníku. Slouží především k potlačení řemene a zabránění létání řemene a poškrábání konstrukčních částí. Naše vodicí kladka dopravníku se otáčí pružně a má nízký odpor. Oba konce vodicí kladky se skládají z labyrintových těsnících struktur a oboustranně utěsněných ložisek, které tvoří dvě prachotěsné a vodotěsné bariéry.