English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Konzoly ve tvaru písmene V pocházejí z čínské výrobní základny. Přenosové stroje Jiangsu Wuyun se nadále rozvíjí a zlepšuje ve výrobě tradičních strojů. Více se zaměřujeme na rozvoj ochrany životního prostředí a naši kreativitu využíváme při výrobě pásových dopravníků. Dostatečné množství a kompletní kategorie výrobních a inspekčních zařízení poskytují záruku pro vysoce kvalitní produkty. Skupina válcového válce V se používá hlavně k podpoře pásu prázdného řezu a vzdálenost mezi válci je obecně 3 m. Sada válcového válce V má funkci prevence odchylky. Obecně je jeden válec ve tvaru písmene V umístěn každých několik paralelních válců a úhel drážky je obecně 10 °. Pro výrobu jsou vybrány různé suroviny podle různých funkcí produktu, aby se zajistilo, že vyrobené produkty mohou při použití zobrazovat důležité funkce a funkce. My nejen velkoobchodní váleční sady typu V různých standardních velikostech, ale také je přizpůsobíme podle požadavků na velikost zákazníků s dostupnými cenami a zaručenou kvalitou.
Strukturální držák držáku ve tvaru písmene V má na jednom konci montážní otvor pro montáž a více držáků mezi parabolickou V-Groove. Jejich střediska jsou namontována a ložisková sedadla jsou instalována na obou koncích vřetena. Tyto komponenty jsou integrovány jako celek. Tímto způsobem je vytvořen rám dopravníku požadovaného za pracovních podmínek. Během instalace je ložiskové sedadlo nejprve nainstalováno na rámu pásového dopravníku a dopravní pás je umístěn na parabolickou drážku válcového rámu. , je dobrá volba pro pokročilé dopravní systémy pásů.
1. Roller se zářezem ve tvaru písmene V. Tento design umožňuje válci lépe kontaktovat dopravní pás a poskytovat stabilnější podporu a vedení;
2. Zvyšte tření mezi válečkem a dopravním pásem, aby se zabránilo klouzání nebo posunu materiálu a udržení stability systému;
3. retardér, antistatický a stárnoucí odolný;
4. Super mechanická pevnost, vydrží opakovaný dopad a vibrace;
5. Vynikající výkon těsnění, nízký hluk, malý odolnost proti rotaci, hladký provoz a dlouhá životnost;