Čína Spirálový samočistící váleček Výrobci, dodavatelé, továrna

Válečky dopravníkového pásu HDPE jsou vyrobeny z ultrapolymerových válečkových těles a těsnění, plus ložiska a kruhové zpracování oceli.

Čistič klínových řemenů je typem čističe vratných řemenů. Používá se především před ohybovou kladkou dopravníku pásového dopravníku a před těžkým vertikálním napínacím zařízením. Má vlastnosti odolnosti proti kyselinám a zásadám, zpomalovač hoření a antistatický, vysokou odolnost proti opotřebení a nepoškozuje pás. Čepel je vyrobena z vysoce pevného polyuretanu, design ve tvaru V zajišťuje čistotu pásu a automatická gravitační konstrukce zajišťuje automatickou kompenzaci při opotřebení čepele.

Na obou koncích čističe pásu s rotačním kartáčem bez pohonu jsou dvě zařízení pro převod řetězu, která mohou přenášet tření generované pásem a napínací kladkou na hřídel kartáče, což způsobuje, že se kartáč otáčí v opačném směru, než je pohyb pásu. Dosáhněte efektu čištění pásu. Má vlastnosti úspory energie, ochrany životního prostředí, snadné instalace a úspory místa.

Keramické vodicí kladky dopravníku jsou vyrobeny z oxidu hlinitého. Je odolný vůči kyselé a alkalické korozi a je vhodnější pro dopravu materiálů s vysokou tvrdostí. Je široce používán v těžbě, písku a štěrku, metalurgii oceli, chemickém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích.

Přenášecí skluz s dvojitým těsněním se používá hlavně na hlavě a na konci pásového dopravníku k vedení, zabránění přetečení a prachuvzdorných materiálů. Dvojitě utěsněný dopravníkový skluz se skládá z konstrukčních dílů, držáků, panelů sukní, předních závěsů a zadních závěsů. Sukně proti přetečení má integrovanou strukturu. Rovná část zabraňuje přetékání materiálů a blokuje většinu prachu. Obrácená obruba je v blízkosti dopravního pásu, aby se zabránilo úniku veškerého prachu. Ve spojení s podtlakovým systémem odstraňování prachu lze dosáhnout bezprašného pracovního prostředí.

Idlers mají dopravníky, protože základy jsou budovy: neustálá a spolehlivá podpora. Náš ložisko, výběr kvalitních kovů a známých značek ložisek, rušení vloží mezi šachtou a ložiskem pro zlepšení utěsnění, lepší stabilitu a delší životnost. Části volnoběžného dopravníku používané plně zapečetěné struktury, sestavení ložisek přijímá komoru s vysokou přesností a vysoce kvalitní ložiska pro volnoběh. S krásnou strukturou, nízkým hlukem, dlouhým životem (více než 20 000 hodin životnosti) atd.