Čína Napínací válec spirálového dopravníku Výrobci, dodavatelé, továrna

Tato kuželová samonastavitelná kladka je vyrobena z kónických svařovaných trubek, nylonových těsnění s vysokou hustotou, ložisek, kruhové oceli atd. Kuželová samonastavitelná kladka se obvykle používá k upevnění pásu a materiálové podpory pásového dopravníku.

Přenosové stroje Jiangsu Wuyun je čínský výrobce specializující se na pásové dopravníky. Konstrukce válcového válce V umožňuje válci lépe kontaktovat dopravní pás a poskytuje stabilnější podporu a vedení. Je to dobrá volba pro pokročilé dopravní systémy pásů. Kromě toho vám poskytujeme různé modely válců ve tvaru písmene V, lze přizpůsobit podle požadavků na velikost zákazníka, s dostupnou cenou a zaručenou kvalitou.

Čistič klínových řemenů je typem čističe vratných řemenů. Používá se především před ohybovou kladkou dopravníku pásového dopravníku a před těžkým vertikálním napínacím zařízením. Má vlastnosti odolnosti proti kyselinám a zásadám, zpomalovač hoření a antistatický, vysokou odolnost proti opotřebení a nepoškozuje pás. Čepel je vyrobena z vysoce pevného polyuretanu, design ve tvaru V zajišťuje čistotu pásu a automatická gravitační konstrukce zajišťuje automatickou kompenzaci při opotřebení čepele.

Polyuretanové čističe pásů se používají hlavně k čištění hlavového pásu pásového dopravníku. Má vlastnosti vysoké elasticity, odolnosti vůči kyselinám a zásadám, zpomaluje hoření a je antistatický. Široce se používá při pásovém čištění pásových dopravníků. Čepel je vyrobena z polyetherového materiálu, který je o 50 % odolnější proti opotřebení než běžný polyuretan. Pružina zajišťuje automatickou kompenzaci v případě opotřebení nožové hlavy.

Paralelní hřeben je jeden typ dopravníku. Je vyroben z vysokofrekvenčních svařovaných potrubí, nylonových těsnění s vysokou hustotou, hřebenových prstenů ve tvaru hřebenů, rozpěr, ložiska a kulatou ocel. Paralelní hřeben napojení se používá hlavně k opravě zpětných pásů dopravníků pásů. Strukturální design má funkci samočištění, která může účinně odstranit lepidlo na pás. Má vlastnosti nízkého šumu, silné stěny trubice, flexibilní rotace a nízké odolnosti.

Přenášecí skluz s dvojitým těsněním se používá hlavně na hlavě a na konci pásového dopravníku k vedení, zabránění přetečení a prachuvzdorných materiálů. Dvojitě utěsněný dopravníkový skluz se skládá z konstrukčních dílů, držáků, panelů sukní, předních závěsů a zadních závěsů. Sukně proti přetečení má integrovanou strukturu. Rovná část zabraňuje přetékání materiálů a blokuje většinu prachu. Obrácená obruba je v blízkosti dopravního pásu, aby se zabránilo úniku veškerého prachu. Ve spojení s podtlakovým systémem odstraňování prachu lze dosáhnout bezprašného pracovního prostředí.