English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик O kladkách dopravníku, velká výrobní linka v továrně může zpracovat válce s průměrem až 1 metr. Povrch bubnu může být vyroben z kaučuku, keramického povlaku, polyuretanového povlaku a dalších metod odolných proti opotřebení. Řešení problému nadměrného opotřebení při těžkých zavěšeních napínacích zařízeních.
Přečtěte si víceOdeslat dotazVysoký polymerní dopravní pásový válec je vyroben z ultra-polymerních válcových těsností a těsnění, plus ložisek a kulatou ocelovou zpracování.
Přečtěte si víceOdeslat dotazMotor bubnu se používá hlavně pro pohon pásů dopravníků. Má vlastnosti kompaktní struktury, okupace malých prostorů, snadné instalace, vysokou ochranu, nízkých nákladů, prachových a vodotěsných. Povrch může být pokryt gumou, keramickým zpožděním, polyuretanovým povlakem atd. Pro zvýšení odolnosti proti tření a opotřebení. Obecně se používá v ropném a plynu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavu a dalších průmyslových odvětvích.
Přečtěte si víceOdeslat dotazKladka ohybu dopravníku se používá hlavně k opravě ocasu pásového dopravníku a k působení jako rostoucí kolo pod hlavou a ocasními pásy, k opětovnému zasažení krabice a k utažení zatáčky. Gumové vzory zahrnují diamant, ve tvaru V a další možnosti. Obecně se používá v ropném a plynu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavu a dalších průmyslových odvětvích.
Přečtěte si víceOdeslat dotazKladka bubnu se používá hlavně k opravě hlavy pásového dopravníku. Povrch může být pokryt gumou, keramickým zpožděním, polyuretanovým povlakem atd. Pro zvýšení odolnosti proti tření a opotřebení. Gumové vzory zahrnují diamant, ve tvaru V a další možnosti. Obecně se používá v ropném a plynu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavu a dalších průmyslových odvětvích.
Přečtěte si víceOdeslat dotazČistič pásu V-pluh je typem čističe zpětového pásu. Používá se hlavně před dopravním ohybem řemenice pásového dopravníku a před těžkým svislým napínacím zařízením. Má charakteristiky rezistence na kyselinu a alkalii, retardéru hoření a antistatického odolnosti proti opotřebení a nepoškodí pás. Čepel je vyrobena z polyuretanu s vysokou pevností, design ve tvaru písmene V zajišťuje čistotu pásu a automatická gravitační konstrukce zajišťuje automatickou kompenzaci, když se čepel opotřebovává.
Přečtěte si víceOdeslat dotaz