English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Čistič klínových řemenů je typem čističe vratných řemenů. Používá se především před ohybovou kladkou dopravníku pásového dopravníku a před těžkým vertikálním napínacím zařízením. Má vlastnosti odolnosti proti kyselinám a zásadám, zpomalovač hoření a antistatický, vysokou odolnost proti opotřebení a nepoškozuje pás. Čepel je vyrobena z vysoce pevného polyuretanu, design ve tvaru V zajišťuje čistotu pásu a automatická gravitační konstrukce zajišťuje automatickou kompenzaci při opotřebení čepele.
Přečtěte si víceOdeslat dotazTato kuželová samonastavitelná kladka je vyrobena z kónických svařovaných trubek, nylonových těsnění s vysokou hustotou, ložisek, kruhové oceli atd. Kuželová samonastavitelná kladka se obvykle používá k upevnění pásu a materiálové podpory pásového dopravníku.
Přečtěte si víceOdeslat dotazVálečky dopravníkového pásu HDPE jsou vyrobeny z ultrapolymerových válečkových těles a těsnění, plus ložiska a kruhové zpracování oceli.
Přečtěte si víceOdeslat dotazTěleso Impact Conveyor Idler je vyrobeno z vysokofrekvenčně svařované trubky vnějšího pryžového nárazového kroužku. Hlavním materiálem zástěry je nitrilkaučuk, který je antioxidační, odolný proti opotřebení a nárazu. Tvar je stupňovitý a po zasunutí se vytvoří více drážek, které mohou účinně zabránit přilnutí materiálů k povrchu napínacího kola.
Přečtěte si víceOdeslat dotazŘemenice hnacího bubnu se používá především pro pohon hlavy pásových dopravníků. Má vlastnosti kompaktní konstrukce, malé obsazení prostoru, snadná instalace, vysoká ochrana, nízká cena, prachotěsnost a vodotěsnost. Povrch může být pokryt pryží, keramickou vrstvou, polyuretanovým povlakem atd. pro zvýšení tření a odolnosti proti opotřebení. Je široce používán v ropném a plynárenském průmyslu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavech a dalších průmyslových odvětvích.
Přečtěte si víceOdeslat dotazOhýbací kladka dopravníku se používá hlavně k upevnění zadní části pásového dopravníku a působí jako zvětšující kolo pod hlavovým a zadním pásem, k opětovnému zavěšení krabice a utažení zatáček. Gumové vzory zahrnují diamant, tvar V a další možnosti. Je široce používán v ropném a plynárenském průmyslu, těžbě, písku a štěrku, metalurgii, chemickém průmyslu, přístavech a dalších průmyslových odvětvích.
Přečtěte si víceOdeslat dotaz