Pracovní režim kladky dopravníku

2023-12-02 - Nechte mi zprávu

Thedopravní kladkaje válcová součást, která pohání dopravní pás nebo mění směr jeho chodu, která se dělí na hnací a hnané válečky, obvykle vyrobené z bezešvé ocelové trubky a v závislosti na různém procesu je potřeba použít materiály jako hliníková slitina 6061T5, 304L/316L nerezová ocel, duplexní nerezová ocel 2205, litá ocel a pevné jádro z tepané legované oceli.


Materiálové složení

Důležitou součástí dopravní kladky je pryžový buben. Může účinně zlepšit provoz dopravního systému, chránit kovový buben před opotřebením, zabránit prokluzování dopravního pásu a zajistit, aby buben a pás běžely současně, aby byl zajištěn účinný a velkoobjemový provoz pásu. . Pryž bubnu může také účinně zabránit kluznému tření mezi bubnem a pásem, snížit vaznost materiálu na povrchu bubnu a snížit odchylku a opotřebení pásu.


Poruchová údržba

Protože je kladka dopravníku vyrobena z kovového materiálu, je během výroby a provozu ovlivňována vibračními rázy a jinou složenou silou, což povede k opotřebení polohy ložiska pásového bubnu a dalším poruchám. Pro údržbu dopravníkového válečku tradiční metody zahrnují navařování, tepelné stříkání, křížení štětcem atd., ale existují určité nevýhody: tepelné namáhání vznikající vysokoteplotním svařováním nelze zcela eliminovat, což může snadno způsobit poškození materiálu, což má za následek ohýbání nebo lámání součástí; Kartáčování je omezeno tloušťkou povlaku, snadno se odlupuje a výše uvedené dvě metody jsou kovy na opravu kovů, nemohou změnit vztah „tvrdé až tvrdé“ spolupráce, při kombinovaném působení různých sil stále způsobí znovu nosit. V současných západních zemích se k opravě výše uvedených problémů používají polymerní kompozitní materiály a nejrozšířenější je systém technologie Fushe blue, který má super adhezní sílu, vynikající pevnost v tlaku a další komplexní vlastnosti a lze jej rozebrat a bez obrábění. ani účinek opravy svařování tepelného namáhání, opravy tloušťka není omezena, zatímco výrobek má kovový materiál nemá koncesi, může absorbovat nárazové vibrace zařízení, aby se zabránilo možnosti opotřebení znovu.


Odeslat dotaz

X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů