2023-12-02
Thedopravní kladkaje válcová součást, která pohání dopravní pás nebo mění směr jeho chodu, která se dělí na hnací a hnané válečky, obvykle vyrobené z bezešvé ocelové trubky a v závislosti na různém procesu je potřeba použít materiály jako hliníková slitina 6061T5, 304L/316L nerezová ocel, duplexní nerezová ocel 2205, litá ocel a pevné jádro z tepané legované oceli.
Materiálové složení
Důležitou součástí dopravní kladky je pryžový buben. Může účinně zlepšit provoz dopravního systému, chránit kovový buben před opotřebením, zabránit prokluzování dopravního pásu a zajistit, aby buben a pás běžely současně, aby byl zajištěn účinný a velkoobjemový provoz pásu. . Pryž bubnu může také účinně zabránit kluznému tření mezi bubnem a pásem, snížit vaznost materiálu na povrchu bubnu a snížit odchylku a opotřebení pásu.
Poruchová údržba
Protože je kladka dopravníku vyrobena z kovového materiálu, je během výroby a provozu ovlivňována vibračními rázy a jinou složenou silou, což povede k opotřebení polohy ložiska pásového bubnu a dalším poruchám. Pro údržbu dopravníkového válečku tradiční metody zahrnují navařování, tepelné stříkání, křížení štětcem atd., ale existují určité nevýhody: tepelné namáhání vznikající vysokoteplotním svařováním nelze zcela eliminovat, což může snadno způsobit poškození materiálu, což má za následek ohýbání nebo lámání součástí; Kartáčování je omezeno tloušťkou povlaku, snadno se odlupuje a výše uvedené dvě metody jsou kovy na opravu kovů, nemohou změnit vztah „tvrdé až tvrdé“ spolupráce, při kombinovaném působení různých sil stále způsobí znovu nosit. V současných západních zemích se k opravě výše uvedených problémů používají polymerní kompozitní materiály a nejrozšířenější je systém technologie Fushe blue, který má super adhezní sílu, vynikající pevnost v tlaku a další komplexní vlastnosti a lze jej rozebrat a bez obrábění. ani účinek opravy svařování tepelného namáhání, opravy tloušťka není omezena, zatímco výrobek má kovový materiál nemá koncesi, může absorbovat nárazové vibrace zařízení, aby se zabránilo možnosti opotřebení znovu.