English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-10

Při výběru čističe typu H je třeba zvážit několik faktorů. Patří sem:
Použití čističe typu H na vašem systému dopravního pásu má mnoho výhod, včetně:
Čistič typu H obvykle sestává z řady čepelí nebo škrabků, které jsou namontovány na tuhém rámu. Jak se dopravní pás pohybuje, čepele se dotknou povrchu a škrábají jakýkoli materiál nebo zbytky. Materiál se poté shromažďuje v pánvi nebo kontejneru, který lze snadno odstranit a vyprázdnit.
Požadavky na údržbu pro čistič typu H jsou minimální. Je však nezbytné pravidelně kontrolovat čepele nebo škrabky z hlediska opotřebení nebo poškození a v případě potřeby je vyměnit. Napínací systém musí být také pravidelně kontrolován, aby se zajistilo, že čepele jsou v neustálém kontaktu s dopravním pásem.
Pokud hledáte spolehlivý a efektivní způsob čištění systému dopravníků, zvažte investování do čističe pásu typu H. Díky své drsné výstavbě a snadné údržbě je to vynikající investice, která poskytuje roky bezproblémových služeb.
Společnost Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd., je založena v roce 2000, je předním výrobcem systémů čištění dopravníků a dalších dopravních doplňků. Naše výrobky se široce používají v těžebním, lomu a dalších těžkých průmyslových odvětvích. Navštivte náš web nahttps://www.wuyunconveyor.comChcete -li se dozvědět více o našich produktech. Pro jakékoli dotazy nás prosím kontaktujte na adrese leo@wuyunconveyor.com.
10 vědeckých článků souvisejících s čištění dopravníků
1. SM Yang, MS LEE, MH CHO, JH Kim (2014), „Změna hydraulické vodivosti v pískovcovém kamenu způsobenou opotřebením čističe řemene“, International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, Svazek 70, stránky 67-72.
2. R Goding, U Lindstrom (2012), „Vliv čištění pásů na vysokotlaké role“, inženýrství minerálů, svazek 34, strany 19-22.
3. S Sen, v Saraswat, M Singh (2017), „Výkonné zkoumání nově vyvinutého čističe dopravníků“, Technologie prášku, svazek 318, strany 324-335.
4. K Dewulf, J Deego, W Baets, E Van Isgeg, P Předpokládá, B Nicolai (2004), „Chilling Clenning nebo dopravník vyžaduje ovoce a zeleninové vody“, žurnál nebo potravinářské inženýrství, nákup 181-189.
5. Sci. Ed, svazek 29, vydání 5, strany 1052-1056.
6. V Spadaro, M Pennacchio (2017), „Experimentální zkoumání čištění pásů pomocí páry jako tekutiny“, Journal of Manufacturing Processes, Svazek 28, Strany 236-242.
7. L Zhao, J Yang, X Han, W Chen (2017), „Vliv různých metod čištění na zbytkový olej z dopravního pásu“, Tribology International, Svazek 108, strany 56-64.
8. G LODEWIJKS, S KUMAGAI, K OBISHI (2013), „Základní výzkum adsorpce čističe pásu seškrábaný zbytky a jeho účinek na koeficient tření“, opotřebení, svazek 306, stránky 146-155.
9. M Jovcic, D Milic (2015), „Zvýšení spolehlivosti a účinnosti čističe dopravníků“, Journal of Engineering Science, Svazek 11, strany 17-28.
10. M KUCUK, Akdagli (2012), „Modifikace systému čištění dopravníků, aby se snížila ztráta materiálu v podzemních uhelných dolech“, Journal of Cleaner Production, Svazek 21-22, strany 41-51.